1974年我國造世界最大鋼筋混凝土船，重達數千噸，航行1次就報廢

然而，這些提議雖然充滿了創意，卻也面臨著巨大的困難和風險。加之這塊地皮已被私人購買，打算興建高樓，國家最終決定將這艘昔日「世界之最」就地拆解。

於是，2012年的11月，一批工人來到古田號上，拆除了船板，保存了一些有價值的部件，將其運送到福建交通職業技術學院，供學員們作為實踐教材。隨著船上部件的拆解，古田號的船身也終於被吊走，迎來了終結。這艘巨船雖然不復存在，卻已經在一代人的記憶中留下了深刻的印記，它承載的，不僅僅是貨物，更是一個時代的記憶。

古田號的故事，是一個傳奇的征程，是中國人勇於創新、銳意進取的典範。儘管這段征程中付出了經濟代價，但那顆勇往直前的心卻在國人心中激盪。它告訴我們，即使身處困境，也要敢於邁出腳步，追逐夢想的腳步。

或許，古田號的命運並不完美，但它所展現的精神卻是永恆的。