捷運挖得那麼深，為何不見有泥土運出來，它們都去哪兒了？

當捷運線路過江河的下部時，由於圍巖結構泡水鬆散，一般都處於流塑或軟塑狀態，採用盾構機施工是唯一可行的方法，比如倫敦、首爾和香港的水下隧道就採用的盾構機。

而之所以沒有泥土運出來，很大程度上與鉆挖法所使用的設備盾構機有關， 那麼什麼是盾構機呢？

[微風]盾構機

作為一種被廣泛運用到巖石地層、軟土地層的工具，盾構機其實就是一種可移動的鋼筒結構，它的挖掘部件位於機頭，是一個布滿刀片的圓形轉盤，當它向前運動時，刀片會將前方的泥土鑿開，同時會有將近四分之一的泥土被擠壓到兩旁，四周的墻壁就得以加固。